Ｋ様 クラウン20系 ボディーコーティング作業など
まずはフィルム施工作業です。 |
フィルム施工後です。 |
フィルム施工後です。 |
フィルム施工後です。 |
フィルム施工後です。 |
フィルム施工後です。 |
次にコーティング作業に入ります。 |
作業前です。 |
アルミホイールも徹底的に洗浄します。 |
ボディーは鉄粉の付着が多いので薬品を使用しました。 |
洗車をしてネンドにて鉄粉を除去します。 |
窓ガラスのウロコの状態ですが一見綺麗ですが、濡れたクロスで拭くと全体的にウロコが付着しています。 |
窓ガラスを磨きます。 |
全てのガラスを磨きます。 |
トランクを開けて隠れた部分お綺麗に磨きました。 |
次に塗装面の状態ですが全体的に綺麗ですがよく見ると細かなスクラッチキズが見られます。 |
ルーフです。 |
バイザーにもキズが見られます。 |
センターピラーです。 |
磨き作業に入ります。 |
数工程、 |
数時間の磨き作業です。 |
磨き作業後、洗車・脱脂作業の後コーティングを施工します。 |
施工するコーティングはＳＯＬＩＤです。 |
窓ガラスには撥水剤を施工します。 |
全てのガラスに施工します。 |
アルミホイールも下地処理後、Ｗｈｅｌｍを施工します。 |
ボディーコーティング作業後です。 |
ボディーコーティング作業後です。 |
ボディーコーティング作業後です。 |
ボディーコーティング作業後です。 |
ボディーコーティング作業後です。 |
ボディーコーティング作業後です。 |
ボディーコーティング作業後です。 |
ボディーコーティング作業後です。 |
ボディーコーティング作業後です。 |
ボディーコーティング作業後です。 |
ボディーコーティング作業後です。 |
ボディーコーティング作業後です。 |
ボディーコーティング作業後です。 |
ボディーコーティング作業後です。 |
ボディーコーティング作業後です。 |
ボディーコーティング作業後です。 |
窓ガラス撥水加工作業後です。 |
窓ガラス撥水加工作業後です。 |
窓ガラス撥水加工作業後です。 |
アルミホイールコーティング作業後です。 |
ボディーコーティング作業後です。 |
ボディーコーティング作業後です。 |
ボディーコーティング作業後です。 |
ボディーコーティング作業後です。 |
ボディーコーティング作業後です。 |
Ｋ様 誠にありがとうございました。また何かありましたら宜しくお願い致します |
Ｋ様 トヨタ クラウン ２０系アスリート ボディーコーティング及びフィルム施工及び窓ガラスウロコ磨き及び撥水加工及びアルミホイールコーティング作業です。
Ｋ様 数多くの施工店の中から当店をお選び頂き誠にありがとうございます。大事なお車丁寧に作業致しました。
施工したフィルムはリア３面にシルフィード ＳＣ−７００８、フロントガラス上部にダークスモークのグラデーションフィルムを施工です。
ボディーの状態ですが販売店で綺麗に磨かれていたのかかなり綺麗な状態でした、しかし鉄粉の付着がかなり多くよく見ると細かなスクラッチキズが見られました。丁寧に下地処理後ガラスコーティング ＳＯＬＩＤを施工しました。
窓ガラスもウロコを除去後撥水加工を行いました。
アルミホイールも下地処理後Ｗｈｅｌｍを施工しました。
○参考施工価格（税別）正確な金額はお手数ですが、お見積もりをお願い致します。
トヨタ クラウン
ガラスコーティング ＳＯＬＩＤ ￥１３４，０００
リア３面シルフィード施工 ￥５８，５００
フロントガラスグラデーションフィルム施工
窓ガラス撥水加工作業（サンルーフ含む全面） ￥４０，０００
アルミホイールコーティング作業 ￥３２，０００
Ｈ２９．１０．２０